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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - Jena-Lobeda: ein modernes Stadttor |
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - Jena-Lobeda: noch ein modernes Stadttor... |
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - ..zwischen neu (2007) und alt (1941) die Saaletalbrücken der Autobahn A4 bei Jena-Lobeda. Man beachte die auskragenden Wasserspeier, die das Oberflächenwasser ableiteten und dieses Wasser etwas vom Bauwerk fernhalten sollten. Hier ein interessanter Link zur Bildern der Brückenbaustelle 1938 bis 1941 |
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - bei Jena-Lobeda: die Einhausung für die Autobahn A4 als politisch umstrittene Lärmschutz-Maßnahme, denn nach der Tunnelausführung Richtung Dresden “genügte” eine Autobahn-Tieferlegung mit Lärmschutzwall. Hier die Nordröhre des Lobdeburgtunnels mit etwa 600 m Länge nahe der Autobahn-Ausfahrt Jena-Lobeda (Zentrum). |
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Foto 2010 © Wolfgang Pehlemann - die Ostportale vom Lobdeburgtunnel als Lärmschutzmaßnahme in Form einer Einhausung für die Autobahn BAB A 4 bei der Ausfahrt Jena-Lobeda (Zentrum). Durch den auf 600 m Länge begrenzten Lärmschutztunnel ist an dessen jeweiligem Anfang bzw. Ende die Schutzwirkung für die Anwohner begrenzt, siehe im Foto rechts... |
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - Autobahn A 4 Kirchheim - Dresden: Autobahnauffahrt Jena-Lobeda mit den mächtigen gelblichen Lärmschutz-Steilwällen. |
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Und warum die Namensgebung “Lobdeburgtunnel”? |
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Foto © Wolfgang Pehlemann Wiesbaden - Jena-Lobeda: die Burgruine der Lobdeburg diente der Namensgebung für den Tunnel, denn die ehemalige Burg ist zwischen Lobeda-West und Lobeda-Ost gelegen, zugleich nahe Drackendorf und oberhalb der KIM/Klinik für Innere Medizin des Universitätsklinikums Jena |
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Fotos und Texte für alle Seiten von wiesbaden-info.de bzw. jena-info.de unterliegen dem © von Wolfgang Pehlemann Wiesbaden; und jena chdem wie dafür Zeit ist, wird diese Seite aktualisiert. |
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